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Grabenräumlöffel OQ70/55 | Nr.7 |Netto: 7.750 €
Nr.: 415716316 (7)

Nr.: 415716316 (7)
7.750 €
Bruttopreis:
9.222,50 €
MwSt. (19.%)
1.472,50 €
Kategorie:
Sonstige Anbauten
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Herr Mark Storch
Herr Mark Storch
+49 (0)36206 23537
Kontaktformular

Standort

TBH Thüringer Baumaschinenhandel GmbH & Co. KG
An der Waage 9
99100 Dachwig
Thüringen

Tel.: +49 (0) 36206 23537
Fax: +49 (0) 36206 18833
Mail: info@tbh-baumaschinen.de

Weitere Details

Fahrzeug­beschreibung

schwenkbarer Grabenräumlöffel
Breite: 240 cm
Aufnahme: OQ70/55
BKL: 26 -32 Tonnen

Transport Europaweit möglich. Zwischenverkauf und Druckfehler vorbehalten.
Mehr Infos am Telefon: Herr Israel (+49 162/4044517)
Standort: Deutschland-Thüringen-99100 Dachwig (ca. 20 Km nördlich von Erfurt)

Pivoting ditch clearing bucket
No. 7
Width: 240 cm
Pick-up: OQ70/55
BKL: 26-32 tons

Transportation possible throughout Europe. Subject to prior sale and printing errors.
More information on the phone: Mr. Israel (+49 162/4044517)
Location: Germany-Thuringia-99100 Dachwig (approx. 20 km north of Erfurt)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Mark Storch

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Anfrage

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