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KOMATSU WA100 M-7 | Netto: 38.900 €
Nr.: 406417115

Nr.: 406417115
38.900

Bruttopreis:
46.291,00 €
MwSt. (19.%)
7.391,00 €
Kategorie:
Radlader
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Betriebsstunden:
7.692
Baujahr:
2016


Standort

TBH Thüringer Baumaschinenhandel GmbH & Co. KG
An der Waage 9
99100 Dachwig
Thüringen

Tel.: +49 (0) 36206 23537
Fax: +49 (0) 36206 18833
Mail: info@tbh-baumaschinen.de

Ausstattung

Schnellwechselaufnahme
Zentralschmierung

Fahrzeug­beschreibung

Radlader

Hersteller: Komatsu
Typ: WA100 M-7
Baujahr: 2000
Betriebsstunden: 7.692
Gewicht: 7.800 kg
Leistung: 66 kW/ 90 PS

Zustand vorn: ca. 50%
Zustand hinten: ca. 70 %

- Standardschaufel ca. 1,5m³
- Palettengabel
- hydraulischer Schnellwechsler

Transport europaweit möglich. Zwischenverkauf und Druckfehler vorbehalten.
Mehr Infos am Telefon: Herr Israel (+49 162/4044517)
Standort: Deutschland � Thüringen � 99100 Dachwig
(ca. 20 Km nördlich von Erfurt)

Wheel loader
Manufacturer: Komatsu
Type: WA100 M-7
Year of manufacture: 2000
Operating hours: 7.692
Weight: 7,800 kg
Power: 66 kW/ 90 PS
Condition front: approx. 50%
Condition rear: approx. 70%
- Standard bucket approx. 1.5m³
- Pallet fork
- Hydraulic quick coupler
Transportation possible throughout Europe. Subject to prior sale and printing errors.
More information on the phone: Mr. Israel (+49 162/4044517)
Location: Germany � Thuringia � 99100 Dachwig
(approx. 20 km north of Erfurt)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Mark Storch

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